10・159.3～11.4km/L
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV
当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム（オールモード4×4-i）が搭載される。（2008.9）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 170～260 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4825x1895x1700/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2488～3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.3km/L (82L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
762.6km ※10・15モード |
404.3万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (82L) | 3498cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT |
762.6km ※10・15モード |
362.3万円 |
| ※10・15モード 11km/L (82L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
902km ※10・15モード |
357万円 |
| ※10・15モード 11.4km/L (82L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
934.8km ※10・15モード |
315万円 |
JC0810～13.6km/L
