10・1510.6～12.2km/L
内外装の変更とディーゼルエンジンの廃止
フロントグリルやバンパーのほか、標準ルーフ車のバックドアなどを変更。インテリアも内装色を明るいカフェラテ色にするなど、大幅なリフレッシュが行われた。またディーゼル搭載車が廃止され、2.5Lガソリンエンジンが追加された。（2001.12）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 147～160 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4600x1695x1825/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2488 | 乗車定員 | 7～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
239万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 2488cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
235万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
229万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
229万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
209万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
199万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
225万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
233万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
213万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
203万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
254万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
254万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
234万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
224万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
250万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
258万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
238万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
228万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
219.3万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
239.3万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
244.3万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
264.3万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 244万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 248万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 269万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 273万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
213万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
233万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
239.5万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
259.5万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 249万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 249万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 274万円 |
|
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 274万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
212万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
732km ※10・15モード |
232万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
237万円 |
| ※10・15モード 10.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
636km ※10・15モード |
257万円 |
JC0810～13.6km/L
