10・156.6～8.2km/L
パワフルな3LのV6ターボモデルが復活
初代シーマで圧倒的な人気を誇ったターボモデルが復活。搭載されたのは255psを発生する3LのV6ターボ。そのほか従来モデルも含めフロントグリルやバンパーなどの外装、メーターやシートなどの内装が小変更された。（1993.9）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 255～270 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4945x1780x1435/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2960～4130 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 4130cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
570万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 4130cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
516万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (80L) | 4130cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
644万円 |
| ※10・15モード 6.6km/L (80L) | 4130cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
528km ※10・15モード |
590.5万円 |
| ※10・15モード 6.7km/L (80L) | 4130cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
536km ※10・15モード |
579.5万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 4130cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
624km ※10・15モード |
459.5万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (80L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
656km ※10・15モード |
479.5万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (80L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
656km ※10・15モード |
449万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (80L) | 2960cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
656km ※10・15モード |
419万円 |
10・157.2～8.9km/L
