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日産 エルグランド(97年05月~99年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産 エルグランド(97年05月~99年07月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

日産 エルグランド(97年05月~99年07月)

10・156.87.2km/L

迫力のフロントグリルをもつLサイズミニバン

日本最大級のボディをもったLサイズミニバン。1BOXスタイルのキャラバンコーチ/ホーミーコーチの後継モデルだ。アメリカンテイストを取り入れたフロントマスクと1775mmの全幅をもつ堂々たるボディは迫力満点。フラットフロアやコラムATにより実現したウォークスルー、ロングスライド&回転対座機構を備えたセカンドシート、ロングスライド&左右跳ね上げ式のサードシートなどにより、多彩なシートアレンジを実現。3.3LのV6ガソリンと3.2Lの直4ディーゼルターボの2種類のエンジンに全車4ATの組み合わせで、FRとオールモード4WDモデルが設定される。(1997.5)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 150~170
全長x全幅x全高(mm) 4740x1775x1940/他 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 3153~3274 乗車定員 4~8名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(97年05月~99年07月)のマイナーチェンジ一覧

エルグランド(97年05月~99年07月)の燃費・トップヘ

エルグランド(97年05月~99年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.3 X

※10・15モード 7.2km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 547.2km
※10・15モード
349.8万円

3.3 V

※10・15モード 7.2km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 547.2km
※10・15モード
289.8万円

3.3 J

※10・15モード 7.2km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 547.2km
※10・15モード
265.5万円

3.2 X ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 359.8万円

3.2 V ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 299.8万円

3.2 J ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 275.5万円

3.3 X 4WD

※10・15モード 6.8km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 516.8km
※10・15モード
379.8万円

3.3 V 4WD

※10・15モード 6.8km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 516.8km
※10・15モード
319.8万円

3.3 J 4WD

※10・15モード 6.8km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 516.8km
※10・15モード
295.5万円

3.2 X ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 389.8万円

3.2 V ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 329.8万円

3.2 J ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 305.5万円

3.3 ハイウェイスター

※10・15モード 7.2km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 547.2km
※10・15モード
-

3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - -

3.3 ハイウェイスター 4WD

※10・15モード 6.8km/L (76L)
3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT 516.8km
※10・15モード
-

3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - -

3.3 フィールドベース

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - -

3.2 フィールドベース ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - -

3.3 フィールドベース 4WD

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - -

3.2 フィールドベース ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - -

3.3 ロイヤルライン

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 695万円

3.3 ライダー

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 346.5万円

3.2 ライダー ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 356.5万円

3.3 ライダー 4WD

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - 376.5万円

3.2 ライダー ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - 386.5万円

3.3 ライダー ラウンジパッケージ装着車

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - -

3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - -

3.3 ライダー ラウンジパッケージ装着車 4WD

-km/L (76L)

3274cc レギュラー
ガソリン
コラム4AT - -

3.2 ライダー ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ 4WD

-km/L (76L)

3153cc 軽油
ディーゼル
コラム4AT - -

エルグランド(97年05月~99年07月)の燃費・トップヘ