10・159.2～12km/L
走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン
ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目。それでも大人4人が乗車するために必要な居住空間やトランク容量がキッチリ確保されているのはセダンならでは。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシステムとのシナジー効果で高速、ワインディングを問わずファンな走りを楽しむことが可能だ。ミッションは5MTと4AT。4WDモデルも設定されている。（1998.5）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 155～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4705x1720x1375/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 1998～2498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
689km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
637km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
689km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.8km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
637km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
689km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
689km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 12km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
780km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
741km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
598km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.6km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
624km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
598km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11.4km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
741km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 11km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
715km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 10.6km/L (65L) | 2498cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
689km ※10・15モード |
- |
