10・1515.2～17.4km/L
サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合
助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12）
| ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 48 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1790/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クリッパートラック（06年12月～07年11月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
656km ※10・15モード |
67.5万円 |
| ※10・15モード 17.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
696km ※10・15モード |
60.7万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
656km ※10・15モード |
75.4万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
68.6万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
656km ※10・15モード |
83.6万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
76.8万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
72.3万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
79.2万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
88.4万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
76.5万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
91.2万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
84.4万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
632km ※10・15モード |
99.4万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
92.6万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
90.6万円 |
| ※10・15モード 15.2km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT |
608km ※10・15モード |
94.5万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (40L) | 657cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
656km ※10・15モード |
87.7万円 |
10・1515.2～30.5km/L
JC0815.5～22.5km/L
