JC088.6km/L ※10・15モード 8.5km/L
全方位的にスープアップされた充実のマイナーチェンジ
「誰でも、どこでも、どんな時でも」最高峰のパフォーマンスを思う存分乗りこなせる、新しいジャンルのスーパーカーのあり方を提案したGT-Rが、内外装を含むマイナーチェンジを実施。エクステリアでは、高輝度白色LEDを採用したハイパーデイライトが備えられたフロントバンパーや、ディフューザー効果を際立たせた新デザインのリアバンパーなどにより空力性能が向上。室内もパッド等に新素材を採用し、高級感の向上が図られている。エンジンは最高出力・最大トルクを530ps／62.5kg-mに向上させながら、10・15モード燃費も8.3km/Lから8.5km/Lへと向上している。ボディには、アルミハニカム入りカーボンコンポジット製ストラットバーや、サポートメンバーを追加。サスペンションは、新開発のショックアブソーバーが採用されるなど、総合的な強化が施された。(2010.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 530 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4670x1895x1370 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3799 | 乗車定員 | 2～4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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8.6km/L (74L) ※10・15モード 8.5km/L |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 636.4km | 869.4万円 |
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8.6km/L (74L) ※10・15モード 8.5km/L |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 636.4km | 930.3万円 |
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8.6km/L (74L) ※10・15モード 8.5km/L |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 636.4km | 945万円 |
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8.6km/L (74L) ※10・15モード 8.5km/L |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 636.4km | 1575万円 |
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8.6km/L (74L) ※10・15モード 8.5km/L |
3799cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 636.4km | 1500万円 |
JC0811.6～12.2km/L
JC087.8～15.8km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・157.6～9km/L
JC08-km/L
