JC08-km/L
オープンになっても運動性能は変わらず
ピュアスポーツの911カレラと911カレラSのドライビングプレジャーにオープンカーならではの爽快感を付加したのがポルシェ911カブリオレ。グレードはクーペと同じで3.6Lエンジンを搭載する911カレラカブリオレと同3.8Lエンジンの911カレラカブリオレSの2モデル。4輪すべてに4ピストン対向式モノブロックキャリパーとドリルホール付きベンチレーテッドディスクが採用され、オプションとしてレスポンス、耐摩耗性、耐久性、重量などすべての面で優れた性能を発揮するポルシェセラミックコンポジットブレーキも設定されている。(2005.2)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 325～355 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4427x1808x1310/他 | 駆動方式 | RR/4WD | |
| 排気量(cc) | 3595～3824 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
911カブリオレ（05年02月～06年07月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1211万円 |
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-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1274万円 |
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-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1274万円 |
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-km/L (64L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1413万円 |
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-km/L (64L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1476万円 |
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-km/L (64L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1476万円 |
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-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1364万円 |
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-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1427万円 |
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-km/L (64L) |
3595cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1427万円 |
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-km/L (64L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1618万円 |
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-km/L (64L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 1618万円 |
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-km/L (64L) |
3824cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1555万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
10・158.2km/L
10・157～8.2km/L
