10・158.8km/L
エレガントなアッパーミドルセダン
プジョー406シリーズやオペルベクトラ、フォードモンデオといった欧州Dセグメントに属するセダン。ホンダとの技術提携によって誕生したモデルである。外観ではボンネット、フロントバンパーなどにローバー独自のアイデンティティが盛り込まれた。本革シートを採用した、上質で落ち着いた雰囲気のインテリアが特徴。6:4分割可倒式リアシートを装備するなど、実用性も高められている。日本市場には2.3L直4DOHCエンジ(155ps)を搭載する623SLi、2L直 4SOHCエンジン(130ps)を搭載する620SLiの2タイプが導入された。いずれも、4速AT仕様となる。安全面では、運転席/助手席エアバッグ、ABS、サイドインパクト・ドアビームなどが標準装備されている。(1994.11)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 116～155 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4645x1715x1380 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1849～2258 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (65L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 259万円 |
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-km/L (65L) |
2258cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 299万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 1849cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
572km ※10・15モード |
239万円 |
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