10・158.8～9.3km/L
仕様の変更とエンジンの性能向上
一部グレードに木目調パネルを採用して内装の見映えを向上させたほか、アークのエンジンを135kWの2.3Lインタークーラー付き低圧ターボに変更して走行性能を高めた。新デザインの16インチアルミホイールを採用した。(2004.12)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 150～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4830x1795x1495 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1984～2290 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2009/02～2010/09
※ 10・15モード 8.8km/L
2007/11～2009/01
※ 10・15モード 8.6～8.8km/L
2006/04～2007/10
※ 10・15モード 8.2～9.3km/L
2003/11～2004/11
※ 10・15モード 8.8～9.3km/L
9-5エステート（04年12月～06年03月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.8km/L (75L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
439万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (75L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
660km ※10・15モード |
419万円 |
|
-km/L (75L) |
2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 498万円 |
|
-km/L (75L) |
2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 498万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (75L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
697.5km ※10・15モード |
587万円 |
| ※10・15モード 9.3km/L (75L) | 2290cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
697.5km ※10・15モード |
587万円 |
JC08-km/L
JC0811.3km/L
JC0812.6～20km/L
