JC0813.2～15.2km/L
走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV
世界で高い評価を得ているミドルサイズSUVの4代目。独創的なシンメトリカルAWDを核に、走行性能、安全性能、環境性能といった車の基本性能を進化させている。エンジンは、新世代2LボクサーでNAとターボの2種類が用意されている。NAはレスポンスの良さと優れた燃費性能を実現。ターボは直噴技術とツインスクロールターボの採用により、高い動力性能と燃費性能を両立。路面状況に合わせた走行モードを選べる「SI-DRIVE」や、エンジン、ミッション、VDC（横滑り防止装置の一種）などを制御し悪路走破性を高めるAWDシステム「X-MODE」など、安定した運転をサポートする装備も採用されている（2012.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 148～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4595x1795x1695 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995～1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
14.4km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 864km | 209万円 |
|
13.4km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 804km | 209万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 912km | 240.5万円 |
|
13.4km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロア6MT | 804km | 240.5万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 912km | 251万円 |
|
15.2km/L (60L) |
1995cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT | 912km | 277.2万円 |
|
13.2km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | 792km | 283.2万円 |
|
13.2km/L (60L) |
1998cc | ハイオク ガソリン |
フロアCVT | 792km | 293.7万円 |
JC0817.6～30.4km/L
JC0810～13.6km/L
