サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

スズキ エブリイ(01年09月~05年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ エブリイ(01年09月~05年07月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ エブリイ(01年09月~05年07月)

10・151517km/L

エンジンと内装を一新

全車に軽量・高性能なオールアルミエンジンを採用。内装ではインパネのデザインを一新し、収納スペースやオーディオ類の位置を改良。さらにダイヤル式空調スイッチの採用や、全車にパワーステアリングを装備するなど使い勝手が向上した。(2001.9)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 45~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1765/他 駆動方式 FR/4WD
排気量(cc) 657~658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(01年09月~05年07月)のマイナーチェンジ一覧

エブリイ(01年09月~05年07月)の燃費・トップヘ

エブリイ(01年09月~05年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 GA

※10・15モード 16.6km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 664km
※10・15モード
81.8万円

660 GA

※10・15モード 15.4km/L (40L)
657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 616km
※10・15モード
88.8万円

660 GA 4WD

※10・15モード 16km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 640km
※10・15モード
93.8万円

660 PA ハイルーフ

※10・15モード 16.6km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 664km
※10・15モード
83.8万円

660 PA ハイルーフ

※10・15モード 15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 616km
※10・15モード
90.8万円

660 PA ハイルーフ 4WD

※10・15モード 16km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 640km
※10・15モード
95.8万円

660 PA ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km
※10・15モード
102.8万円

660 PC ハイルーフ

※10・15モード 16.6km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 664km
※10・15モード
90.8万円

660 PC ハイルーフ

※10・15モード 15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 616km
※10・15モード
97.8万円

660 PC ハイルーフ 4WD

※10・15モード 16km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 640km
※10・15モード
102.8万円

660 PC ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km
※10・15モード
109.8万円

660 ジョイン ハイルーフ

※10・15モード 16.6km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 664km
※10・15モード
98.4万円

660 ジョイン ハイルーフ

※10・15モード 15.4km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 616km
※10・15モード
105.4万円

660 ジョイン ハイルーフ 4WD

※10・15モード 16km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 640km
※10・15モード
110.4万円

660 ジョイン ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 600km
※10・15モード
117.4万円

660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ

※10・15モード 17km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 680km
※10・15モード
113.5万円

660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ

※10・15モード 15km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
122.5万円

660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ 4WD

※10・15モード 17km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 680km
※10・15モード
125.5万円

660 ジョイン ターボDX-II ハイルーフ 4WD

※10・15モード 15km/L (40L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km
※10・15モード
134.5万円

660 天然ガス自動車

-km/L (74L)

657cc ガス
その他
フロア5MT - 188.5万円

660 天然ガス自動車

-km/L (74L)

657cc ガス
その他
フロア3AT - 195.8万円

エブリイ(01年09月~05年07月)の燃費・トップヘ