10・1513.6～18.8km/L
ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト
スタイリングは骨太なヨーロッピアンテイストに日本車らしいディテールの作り込みを加えたスポーティ系ルックス。ブラック基調の室内は十分に広く、外観同様にスポーティな雰囲気。電磁式バックドアを採用し、ラゲージスペースも広い。随所に収納スペースを設けている。搭載エンジンは1.5L・110psと1.3L・91psのともに直4DOHC。組み合わされるミッションは5MTとゲート式4ATで4WDも選べる。走りの性能にこだわったのもこのスイフトの特徴で、ガッチリと手応えがありしかもキビキビとしたハンドリングは、欧州ホットハッチに肩を並べるものだ。（2004.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 91～125 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3695x1690x1510/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1328～1586 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
101.3万円 |
| ※10・15モード 17km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
731km ※10・15モード |
110.3万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
119.2万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
128.1万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
108.7万円 |
| ※10・15モード 17km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
731km ※10・15モード |
117.6万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
126.5万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
135.5万円 |
| ※10・15モード 16.4km/L (43L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
705.2km ※10・15モード |
136.5万円 |
| ※10・15モード 15km/L (40L) | 1490cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
600km ※10・15モード |
154.4万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627.8km ※10・15モード |
156.5万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
584.8km ※10・15モード |
161.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
119.2万円 |
| ※10・15モード 17km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
731km ※10・15モード |
128.1万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
137万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
146万円 |
| ※10・15モード 17km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
731km ※10・15モード |
122.9万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
140.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
808.4km ※10・15モード |
119.2万円 |
| ※10・15モード 17km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
731km ※10・15モード |
128.1万円 |
| ※10・15モード 16.8km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
672km ※10・15モード |
137万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
146万円 |
| ※10・15モード 13.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
584.8km ※10・15モード |
182.7万円 |
| ※10・15モード 14.6km/L (43L) | 1586cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
627.8km ※10・15モード |
177.5万円 |
| ※10・15モード 17km/L (43L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
731km ※10・15モード |
117.6万円 |
| ※10・15モード 16km/L (40L) | 1328cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
640km ※10・15モード |
135.5万円 |
JC0811.8～13.4km/L
