JC0815.2～28.8km/L
2列シート車のラインナップを拡充
一部グレードの装備が見直され、利便性の向上が図られた。また、2列シート車の新グレード「ファンベースG クエロ」を追加設定。これは、LEDランプパッケージ、インテリジェントクリアランスソナー、合成皮革とスエード調表皮を組み合わせたシートなどが備えられたグレードになる。（2020.6）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 74～109 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1695x1675/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1496 | 乗車定員 | 4～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 258万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 246.4万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 226.8万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 221.4万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 209.8万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 185万円 |
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15.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 684km | 235.8万円 |
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15.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 684km | 224.2万円 |
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15.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 684km | 199.4万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 253.9万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 242.3万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 222.8万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 217.3万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 205.7万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 181万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 247.5万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 210.9万円 |
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15.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 684km | 225.3万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 243.4万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 206.8万円 |
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28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 256.2万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 219.6万円 |
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15.2km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 684km | 234万円 |
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ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 28.8km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 252.1万円 |
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20km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 840km | 215.5万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 19.4km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814.8km | 235.3万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 19.4km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 814.8km | 213万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 207.2万円 |
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-km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 230万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 251.1万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート付 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 228.8万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無 -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 223万円 |
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ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 263.7万円 |
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ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 244.2万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 227.1万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 202.4万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 241.5万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 216.8万円 |
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ハイブリッド 1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 247.2万円 |
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ハイブリッド 1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | - | 229.4万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 213.9万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ -km/L (42L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 191.4万円 |
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1.5 G ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 227万円 |
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1.5 X ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Bタイプ 4WD -km/L (45L) |
1496cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 204.5万円 |
JC0818.8～34.4km/L
JC0816.4～28km/L
