10・156.6～10km/L
| 価格 | 630万円～662万円 | ||
|---|---|---|---|
| 排気量 | 1988～4292cc | ||
総合評価：3.9 クチコミ数：236件
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.5km/L
オープンへ変貌しスペシャリティを極める
4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4515x1825x1355 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 4292 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・156.6～9.3km/L
電子デバイス満載の斬新なクーペ
初代、2代目とスクエアなスタイリングを踏襲してきたが、この3代目でイメージを一新。フロントノーズからリアデッキにかけて曲面で構成されたフォルムは、新しいクーペスタイルの提案でもあった。エンジンも一新し、280psを発生する2.5Lの直6ツインターボと260ｐｓの4LのV8を採用。このハイパワーを余すところなく路面に伝える足回りには、電子制御エアサスやピエゾTEMSといった最新デバイスを採用。一部グレードにはトルセンLSDとTRCを標準装備し、優れた安全性も実現。さらに700万円を越えるアクティブサス仕様も用意されたことも話題を呼んだ。(1991.5)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 225～280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4860x1790x1340/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2491～3968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・157.4～10km/L
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 105～240 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4675x1695x1335/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1988～2954 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
10・158.7km/L
