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トヨタ ソアラエアロキャビン(89年04月~91年04月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ ソアラエアロキャビン(89年04月~91年04月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ ソアラエアロキャビン(89年04月~91年04月)

JC08-km/L

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)

ボディタイプ オープン 最高出力(馬力) 240
全長x全幅x全高(mm) 4675x1725x1345 駆動方式 FR
排気量(cc) 2954 乗車定員 2名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ソアラエアロキャビン(89年04月~91年04月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

3.0 GT

-km/L (70L)

2954cc ハイオク
ガソリン
フロア4AT - -

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