10・1512.6～13km/L
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 97 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4045x1665x1900 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 1495 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ライトエースバン（08年02月～09年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 13km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
559km ※10・15モード |
150万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
541.8km ※10・15モード |
158.5万円 |
| ※10・15モード 13km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ5MT |
559km ※10・15モード |
167万円 |
| ※10・15モード 12.6km/L (43L) | 1495cc | レギュラー ガソリン |
インパネ4AT |
541.8km ※10・15モード |
175.5万円 |
JC088～13.2km/L
