アクア(中野市)の中古車・中古車情報

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トヨタ アクア(長野県・中野市)の中古車

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こちらの検索条件: アクアの中古車 (6736台ヒット)

トヨタ アクア 1.5 G

トヨタ アクア 1.5 G

支払総額 234.6万円
本体価格 215.4万円
トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック

トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック

支払総額 158.1万円
本体価格 145.0万円
トヨタ アクア 1.5 G G's

トヨタ アクア 1.5 G G's

支払総額 119.8万円
本体価格 112.9万円
トヨタ アクア 1.5 S

トヨタ アクア 1.5 S

支払総額 149.9万円
本体価格 138.2万円
トヨタ アクア 1.5 S

トヨタ アクア 1.5 S

支払総額 72.9万円
本体価格 61.1万円

こちらの検索条件: 長野県の中古車 (7057台ヒット)

マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD

マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD

支払総額 224.2万円
本体価格 205.0万円
ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD

ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD

支払総額 300.7万円
本体価格 288.8万円
ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD

ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD

支払総額 259.9万円
本体価格 247.0万円
マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ

マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ

支払総額 209.8万円
本体価格 200.1万円
スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD

スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD

支払総額 181.4万円
本体価格 169.8万円
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お探しの車種でリースできるクルマ

360°画像付 車両品質評価書付

トヨタ

アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

当社オリジナル2年リ-ス対象車!☆彡今ならコミってカー契約で新品冬タイヤ・社外アルミが付いてくる!

月額(24ヵ月リースの場合)

3 .76 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2021 (R03)
走行距離
6.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1500CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

北海道

札幌市北区

トヨタカローラ札幌(株) ジョイック新琴似

当社オリジナルリ-スコミってカー!に乗ってみませんカ-

クチコミ評価:-

トヨタカローラ札幌(株) ジョイック新琴似
360°画像付

トヨタ

アクア 1.5 G パノラミックビューモニター

月額(36ヵ月リースの場合)

4 .22 万円

頭金
0

ボーナス払い
なし
年式
2023 (R05)
走行距離
0.9万km
車検
2026(R08)年05月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1500CC
ミッション
インパネCVT

※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。

リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。

大阪府

堺市中区

クチコミ評価:-


アクアの関連情報

アクアの新着クチコミ

クチコミ件数1,821

エコで信頼出来る車です。

エコで信頼出来る車です。
総合評価

5

コンパクトですが、通常乗るのであればマイナス面があまり無い車だと思います。トヨタの車ですから作りやアフターサービスはしっかりしており安心して乗れる車だと思います。

初めてのクルマ購入

初めてのクルマ購入
総合評価

5

探していた条件のものが見つかりました。始めての車の購入でしたが、担当の方に本当によくしていただき、納得のいく買い物ができました。ありがとうございました!

初めて車を買ったが、買ってよかった。

初めて車を買ったが、買ってよかった。
総合評価

5

乗り心地やパッケージングに不満は残るもののまずまず良くできたクルマであり、固まり感のあるスタイリングもあって大ヒットしたのも頷けます。

アクアの最新モデル情報

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)

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