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ミラジーノの新車価格・中古車相場
ミラジーノの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,175(112)台 | 1171台(112) | 2台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||
| 410万円以上 | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 390万円~ | ||||||||||||||||
| 370万円~ | ||||||||||||||||
| 350万円~ | ||||||||||||||||
| 330万円~ | ||||||||||||||||
| 310万円~ | ||||||||||||||||
| 290万円~ | ||||||||||||||||
| 270万円~ | ||||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| 230万円~ | ||||||||||||||||
| 210万円~ | ||||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| 170万円~ | ||||||||||||||||
| 150万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 130万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 110万円~ | 8台 | 8 | ||||||||||||||
| 90万円~ | 18台 | 18 | ||||||||||||||
| 70万円~ | 87台(1) | 86(1) | 1 | |||||||||||||
| 50万円~ | 188台(14) | 188(14) | ||||||||||||||
| 30万円~ | 419台(47) | 418(47) | 1 | |||||||||||||
| 10万円~ | 421台(48) | ★420(48) | 1 | |||||||||||||
| 10万円未満 | 27台(2) | 26(2) | 1 | |||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,175(112)台 | 1台 | 1台(1) | 14台(2) | 23台(2) | 35台(5) | 63台(6) | 185台(21) | 276台(30) | 141台(11) | 361台(32) | 75台(2) | |||||
| 410万円以上 | 3台 | 1 | 2 | |||||||||||||
| 390万円~ | ||||||||||||||||
| 370万円~ | ||||||||||||||||
| 350万円~ | ||||||||||||||||
| 330万円~ | ||||||||||||||||
| 310万円~ | ||||||||||||||||
| 290万円~ | ||||||||||||||||
| 270万円~ | ||||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| 230万円~ | ||||||||||||||||
| 210万円~ | ||||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| 170万円~ | ||||||||||||||||
| 150万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 130万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 110万円~ | 8台 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||||||
| 90万円~ | 18台 | 2 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 3 | ||||||||
| 70万円~ | 87台(1) | 2 | 8(1) | 9 | 8 | 23 | 15 | 4 | 11 | 7 | ||||||
| 50万円~ | 188台(14) | 1(1) | 4(2) | 4(1) | 8(3) | 19(1) | 36(2) | 51(4) | 20 | 36 | 9 | |||||
| 30万円~ | 419台(47) | 1 | 4 | 6 | 11(1) | 27(5) | 79(17) | 111(16) | 48(2) | 116(6) | 16 | |||||
| 10万円~ | 421台(48) | 1 | 5(1) | 5 | 39(2) | 89(10) | 65(9) | ★182(25) | 35(1) | |||||||
| 10万円未満 | 27台(2) | 2 | 2 | 5 | 3 | 10(1) | 5(1) | |||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計1,175(112)台 | 1台 | 1台(1) | 14台(2) | 23台(2) | 35台(5) | 63台(6) | 185台(21) | 276台(30) | 141台(11) | 361台(32) | 75台(2) | |||||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | 16台(7) | 1 | 1(1) | 2(1) | 5(2) | 3(2) | 4(1) | |||||||||
| 2008年 | 76台(30) | 2 | 1(1) | 6(3) | 6(1) | 13(3) | 20(10) | 7(3) | ★18(9) | 3 | ||||||
| 2007年 | 99台(46) | 1(1) | 1(1) | 6(3) | 28(11) | 29(10) | 10(4) | 24(16) | ||||||||
| 2006年 | 117台(29) | 1(1) | 3(2) | 2 | 2 | 13(2) | 22(6) | 31(8) | 14(2) | 22(6) | 7(2) | |||||
| 2005年以前 | 863台 | 1 | 8 | 19 | 25 | 36 | 119 | 191 | 107 | 292 | 65 | |||||
モデル一覧
新着中古車両
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軽自動車専門店 軽マーケット
- 車両本体価格
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- 走行距離
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-
ネクステージ 南佐賀店
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- 17.8万円
- 支払総額
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- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
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ＣＡＲ ＢＡＮＫ ＲＩＧＨＴ 高崎フィールド店
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- 年式
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（有）エス・ティー・ビィー
- 車両本体価格
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- 年式
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クチコミ評価
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ダイハツ ミラジーノ 2004年11月～2008年12月生産モデル |
2～93万円 | 98.7〜138.6万円 | 1,196台 | ||||||||||||
|
スズキ ワゴンR 2017年2月～生産中 |
23～199万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,505台 | ||||||||||||
|
ダイハツ ムーヴ 2014年12月～2023年7月生産モデル |
15～186万円 | 111.2〜180.4万円 | 6,838台 | ||||||||||||
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