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ライズの新車価格・中古車相場
ライズの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計2,645台 | 139台 | 774台 | 640台 | 492台 | 409台 | 191台 | ||||||||||
| 415万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 395万円~ | ||||||||||||||||
| 375万円~ | ||||||||||||||||
| 355万円~ | ||||||||||||||||
| 335万円~ | ||||||||||||||||
| 315万円~ | ||||||||||||||||
| 295万円~ | ||||||||||||||||
| 275万円~ | 19台 | 1 | 2 | 7 | 5 | 4 | ||||||||||
| 255万円~ | 107台 | 1 | 7 | 16 | 43 | 23 | 17 | |||||||||
| 235万円~ | 299台 | 5 | 25 | 50 | 105 | 81 | 33 | |||||||||
| 215万円~ | 611台 | 15 | 98 | 120 | 151 | 149 | 78 | |||||||||
| 195万円~ | 639台 | 29 | 217 | 188 | 106 | 51 | 48 | |||||||||
| 175万円~ | 615台 | 57 | 259 | 175 | 52 | 68 | 4 | |||||||||
| 155万円~ | 294台 | 22 | 134 | 78 | 23 | 30 | 7 | |||||||||
| 135万円~ | 59台 | 8 | 34 | 10 | 5 | 2 | ||||||||||
| 115万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 95万円~ | ||||||||||||||||
| 75万円~ | ||||||||||||||||
| 55万円~ | ||||||||||||||||
| 35万円~ | ||||||||||||||||
| 15万円~ | ||||||||||||||||
| 15万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計2,645台 | 279台 | 5台 | 29台 | 80台 | 105台 | 163台 | 664台 | 524台 | 349台 | 237台 | 163台 | 41台 | 4台 | 1台 | 1台 | |
| 415万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 395万円~ | ||||||||||||||||
| 375万円~ | ||||||||||||||||
| 355万円~ | ||||||||||||||||
| 335万円~ | ||||||||||||||||
| 315万円~ | ||||||||||||||||
| 295万円~ | ||||||||||||||||
| 275万円~ | 19台 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 1 | 1 | |||||||
| 255万円~ | 107台 | 24 | 1 | 2 | 3 | 7 | 13 | 36 | 15 | 4 | 2 | |||||
| 235万円~ | 299台 | 36 | 1 | 6 | 19 | 20 | 25 | 109 | 47 | 23 | 10 | 3 | ||||
| 215万円~ | 611台 | 104 | 2 | 12 | 18 | 23 | 48 | 187 | 115 | 47 | 33 | 21 | 1 | |||
| 195万円~ | 639台 | 66 | 1 | 4 | 20 | 19 | 33 | 140 | 154 | 102 | 63 | 32 | 5 | |||
| 175万円~ | 615台 | 18 | 3 | 13 | 30 | 37 | 120 | 136 | 114 | 86 | 47 | 10 | 1 | |||
| 155万円~ | 294台 | 27 | 1 | 5 | 4 | 5 | 56 | 49 | 50 | 36 | 43 | 17 | 1 | |||
| 135万円~ | 59台 | 1 | 1 | 8 | 8 | 8 | 6 | 16 | 8 | 2 | 1 | |||||
| 115万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 95万円~ | ||||||||||||||||
| 75万円~ | ||||||||||||||||
| 55万円~ | ||||||||||||||||
| 35万円~ | ||||||||||||||||
| 15万円~ | ||||||||||||||||
| 15万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計2,645台 | 279台 | 5台 | 29台 | 80台 | 105台 | 163台 | 664台 | 524台 | 349台 | 237台 | 163台 | 41台 | 4台 | 1台 | 1台 | |
| 2024年以降 | 191台 | 189 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2023年 | 409台 | 83 | 4 | 22 | 43 | 59 | 53 | 118 | 26 | 1 | ||||||
| 2022年 | 492台 | 2 | 2 | 17 | 26 | 47 | 198 | 108 | 45 | 33 | 10 | 4 | ||||
| 2021年 | 640台 | 2 | 1 | 4 | 15 | 13 | 38 | 189 | 167 | 104 | 64 | 35 | 7 | 1 | ||
| 2020年 | 774台 | 3 | 3 | 6 | 22 | 138 | 192 | 171 | 115 | 98 | 21 | 3 | 1 | 1 | ||
| 2019年 | 139台 | 2 | 1 | 3 | 20 | 31 | 28 | 25 | 20 | 9 | ||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
モデル一覧
新着中古車両
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- 走行距離
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ネッツトヨタ岡山 Ｕステージ藤田
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- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 5.2万km
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福岡トヨタ自動車 Ｕ－Ｃａｒ博多
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- 2021(R03)
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トヨタ ライズ 2019年11月～生産中 |
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トヨタ ヤリスクロス 2020年8月～生産中 |
156～370万円 | 179.8〜315.6万円 | 1,796台 | ||||||||||||
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ホンダ ヴェゼル 2021年4月～生産中 |
202～383万円 | 227.9〜377.6万円 | 5,983台 | ||||||||||||
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トヨタ ライズ 2019年11月～生産中 |
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156～370万円 | 179.8〜315.6万円 | 1,796台 | ||||||||||||
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