アコードワゴン 1991年4月~1994年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ホンダ アコードワゴン

1991年4月~1994年2月生産モデル

総合評価

3.5

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:3.5
  • 積載性:3.4
  • 維持費:2.5

最新モデルの総合評価3.8

クチコミ件数 8件 | ステーションワゴンランキング68

新車時価格228〜283.2万円

中古車平均価格-万円

アメリカ生まれの3ナンバーワゴン

アメリカのHAMで生産され、日本に輸入される5ナンバーサイズのステーションワゴン。バンパー上部から大きく開くテールゲートや6:4分割リアシートで得られる広く使いやすいラゲージスペースなど高い実用性を備える。駆動方式はFFのみで、エンジンは2.2Lの直4SOHCで電子制御4ATが組み合わされる。サスペンションはセダンと同じ4輪ダブルウィッシュボーン式。電動ガラスサンルーフをはじめルーフレール、運転席エアバッグ、サイドドアビーム、クルーズコントロール、フルオートエアコン、5スピーカーオーディオなど充実した装備が魅力だ。(1991.4)

基本スペック

全長
4.73m~4.74m

全高
1.44m

全幅
1.73m

最高出力 140ps
燃費(10.15モード) 9.1km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 2156cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 1992年2月~1994年2月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    ABSを標準装備

    ABSを標準装備し、安全性能を向上させた。また運転席にパワーアジャスター付きシートを採用し、機能性もアップしている。(1992.2)

    • 2.2 i・R

      新車時価格(税抜) 228万円

    • 2.2 i

      新車時価格(税抜) 283.2万円

  • 1991年4月~1992年1月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    アメリカ生まれの3ナンバーワゴン

    アメリカのHAMで生産され、日本に輸入される5ナンバーサイズのステーションワゴン。バンパー上部から大きく開くテールゲートや6:4分割リアシートで得られる広く使いやすいラゲージスペースなど高い実用性を備える。駆動方式はFFのみで、エンジンは2.2Lの直4SOHCで電子制御4ATが組み合わされる。サスペンションはセダンと同じ4輪ダブルウィッシュボーン式。電動ガラスサンルーフをはじめルーフレール、運転席エアバッグ、サイドドアビーム、クルーズコントロール、フルオートエアコン、5スピーカーオーディオなど充実した装備が魅力だ。(1991.4)

    • 2.2 i

      新車時価格(税抜) 270万円

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数8

デザイン

3.9

走行性

3.5

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.5

積載性

3.4

維持費

2.5

アコードワゴンの評価平均
現行のステーションワゴンの評価平均

うまくいける

総合評価

4

しっかりとした期待に応える性能を誇り、何でもすることができるのがすごい

投稿日:2013/03/28

投稿者:takapiさん

良くも悪くもない車

総合評価

2

乗り心地とスペースが両立されていないので、楽しく乗れるが、車内は荷物を乗せにくい。

投稿日:2013/03/28

投稿者:あさん

今はあまり見かけない。

総合評価

4

手放したくなかった!いい車。

投稿日:2013/03/11

投稿者:ゆかもんちさん

モデル一覧

2002年11月~2008年12月生産モデル

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

中古平均価格31.2万円

1997年10月~2002年10月生産モデル

シリーズ初の国内生産モデル

中古平均価格76万円

1994年3月~1997年9月生産モデル

安全性向上のため3ナンバーサイズに

中古平均価格99.9万円

1991年4月~1994年2月生産モデル
初代

1991年4月~1994年2月生産モデル

アメリカ生まれの3ナンバーワゴン

中古平均価格-万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。