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アバルト 695トリブートフェラーリ
2010年11月～2014年3月生産モデル
アバルトとフェラーリによるコラボモデル
アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる（2010.11）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 180ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FF | |
| 排気量 | 1368cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
4.0点
クチコミ件数 2件
デザイン
3.5
走行性
4.5
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.0
積載性
3.5
維持費
-
評価の高いレビュー
4
超コンパクトに180馬力のエンジンは十分すぎるほどのパワーです。もう少しパワーがあってじゃじゃ馬的な要素があれば価格の高さも納得できると思います。
投稿日： 2013/03/27
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
