良かった点

まずデザインが最高にカッコイイです！
特に前期型のテールはお気に入りです♪

加速やサウンドも素晴らしいです。
シフトダウン時の、バリバリ音がやる気にさせてくれます。

日本に適した適度なサイズ感で、狭い道の多い地元でも問題無く扱えます。
狭い駐車場も難なくこなせます！

後席はたしかにCクラス等と比べると、デザイン上、天井が狭いですが、あまりにも背の高い方で無ければ、十分乗れる程かと思います！

2000ccの為、税金が安く、高速道路ではゆったり流せば17kmLくらいまで燃費が伸びます。
しかし、街乗りは頑張って7〜10となります。
燃費を気にする車では無いので、十分かと思います。

内装のカッコ良さ！
特にアドバンストPKGの内装は最高です。
もし買われるなら、アドバンストPKG付きをオススメします。

あまり乗っている人が少ないのも良い点かと思います♪

気になった点

気に入っていますので、特に不満は有りませんが、やはりCモードでの出だしの重さはどうしても有ります。

ECU等のチューンでかなり改善されるかと思います！

朝一のコールドスタートの音が中々の爆音です。
早朝出る時はかなり気を使います。

内装からビビリ音が少しします。
やはりAベースの為、そこら辺は仕方ないと割り切ってます笑

速いですが、ヤバイ程、に速くは有りません。
しかし、ある程度回せて楽しい車でも有ります。
常人には十分なパワーです。
しかし、どうしても2000cc、限界があります！
V6.V8には敵いません。
それ以上を求める方は最初から63をオススメ致します！笑

デザイン上、後方視界、横の視界は良くないです。すぐに慣れます！

総評

良い車だと思います！
同じ型のCLA180を乗り、結局同じ型の45を購入してしまった位ですので！

比較的部品も他のAMGクラスに比べ安価ですので、AMG入門にもオススメかと思います！

前期型はかなりお安くなってきて、手も出し易いかと思います！
オススメします♪

特徴

• スポーツ
• 加速
• 荷室広
• 小回り
• 燃費良
• 部品安