BMW M6 カブリオレ

2012年4月~2019年2月生産モデル

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)

基本スペック

全長
4.91m

ホイールベース
2.85m

全高
1.37m

全幅
1.9m

最高出力 560~575ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 8.7~8.8km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FR
排気量 4394cc
乗車定員 4名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
タイヤサイズ
JC08モード燃費
性能 最高出力
最大トルク
回転数
ステアリング
1963万円(税込) 1963万円(税込) 2089.5万円(税込) 2089.5万円(税込)
前:265/40ZR19
後:295/35ZR19
前:265/40ZR19
後:295/35ZR19
前:265/35ZR20
後:295/30ZR20
前:265/35ZR20
後:295/30ZR20
8.8km/L 8.8km/L 8.7km/L 8.7km/L
560ps 560ps 575ps 575ps
680(69.3)n・m(kg・m)/
5750rpm
680(69.3)n・m(kg・m)/
5750rpm
680(69.3)n・m(kg・m)/
6000rpm
680(69.3)n・m(kg・m)/
6000rpm

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数 10

デザイン

4.7

走行性

4.5

居住性

4.2

運転のしやすさ

4.2

積載性

3.4

維持費

3.4

M6 カブリオレの評価平均
現行のオープンの評価平均

評価の高いレビュー

さすがBM

総合評価

5

燃費は良くないがあの加速を体感すると買いたくなります。

投稿日: 2013/03/27

投稿者: 別府さん

評価の低いレビュー

俺の宝

総合評価

2

最高です

投稿日: 2013/02/16

投稿者: 田中さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年4月~2019年2月生産モデル

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

中古平均価格534.3万円

2006年9月~2012年3月生産モデル

中古平均価格461.5万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。