2件
投稿日:2024年7月24日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2019/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2021/4~ |
燃費 | 8km/L |
当然寸法上広さはある。そこまで乗り心地は硬くない。そこまで走破性を求める場面は全く無いが普通に走る。
GLSしかりLXしかりこの手の車が必要な人間はサイズの押し出し感と偉そうな顔が出来るという点以外ではほとんどの者は買っていない。BMWであればX5までが日本の適用サイズで本国で作ってしまったから話台として輸入せざるをえなくなったがこのサイズは必要ない。
必要無い。北海道の大地や田舎の土地を持て余した道路状況に住んでいる人間にはどうぞ。
投稿日:2020年12月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2019/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2020/6~ |
燃費 | - |
盗難されたLXからの乗り換えです。 ガソリンモデルM50を購入。 6人乗りと7人乗りが選択できる点。 最新の安全装備、高速道路でもアシストがあり非常に楽な一方さすがBMW、この巨体でも駆け抜ける喜びはある。
LX570と比較して後部ハッチバックに荷物スペースが明らかに狭い。旅行の際は宅急便利用が必須。またコンソールボックスにドリンククーラーボックスがオプションでも選べないこと。
大家族だけどスライドドア、ミニバン嫌いな人にはこの手の車しかない。娘の一言「ディーゼルはないね。お父ちゃん」でガソリンモデルになりました。私もアンチディーゼルですが、4.4Lモデルは高過ぎる。海外で売られている直6ガソリンターボが正規輸入されていればそれを購入していたとおもいます。この手の車に500馬力超は要らない。オプションのウィルキンスの音質も素晴らしい。どうせ購入するなら是非付けて欲しいオプションです。高いけど。
SAVの最上級ラグジュアリィモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。