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1990年1月~1996年12月生産モデル
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ
アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 160ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 3135~3343cc | |
乗車定員 | 8名 | |
環境対策エンジン | - | |
燃費基準達成 | - |
3.8点
クチコミ件数 4件
デザイン
3.8
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.3
積載性
4.0
維持費
-
5
ウッドパネルがこの世で一番似合う車でレトロな雰囲気とカジュアルだがおしゃれであるこのワゴン。波乗りをする人などにはうってつけのムーディーな車である。真夏が似合う車である。
投稿日: 2013/02/15
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。