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キャデラック STS
2004年11月～2010年12月生産モデル
駆動方式が変わりキャラ一変
セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 257～446ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 5.9～8.1km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 3564～4564cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.8点
クチコミ件数 4件
デザイン
3.8
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.3
積載性
3.3
維持費
3.0
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
