良かった点

・シートアレンジが豊富で、用途に合わせ変更が簡単に出来る
・発進（出だし）は、軽く早く快適。
・大人4人乗車した状態でも沢山荷物がつめる

気になった点

・あまりターボ車という感じがしない程度のマイルドなターボ
　で5000回転以降は、ターボの加速感が感じられない
・エアコン使って燃費気にしないで運転すると10ｋｍきることがある
・超シビア燃費走行でなんとか13ｋｍ、神経使って12ｋｍ
・純正でリアスピーカーの設定が無い為、後付けスピーカーの配線回しが面倒
・フロントとリア（特にリア）のストロークが不足しているのか、直ぐにバンプラバーにボディが当たってしまい、飛び跳ねてしまい、危険
・居室スペースが広い割りに、エアコン能力が低く、真夏のリア空間は、窓開けてはしらないといられないかも・・・・
・パーツが、スズキエブリーに比べて少ない
・リコールの多い車種（3回くらい持ってたきがします）

総評

・設計が微妙に古いので、スマートキー設定がなく、時代遅れな使い勝手
・所詮軽のワンボックス、足代わりや、大きな物を頻繁に運んだりする方には、
　最高の車かもしれません。
・前車ハイルーフの見の設定は、良かったと思います。
・ATではなく、CVTを搭載だったら、もう少し燃費良かったと思います。

特徴

• 加速
• 室内広
• 荷室広
• 積載が楽
• 小回り
• 視界広