2001年10月~2005年11月生産モデル
立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー
全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 58~64ps |
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燃費(10.15モード) | 15.0~22.0km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 659cc | |
乗車定員 | 4名 | |
環境対策エンジン |
H12年基準 ☆☆☆
H12年基準 ☆☆ |
|
燃費基準達成 | - |
3.6点
クチコミ件数 141件
デザイン
3.6
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.3
維持費
3.7
5
外装はちょっとアクが強いデザインのような気がする コストはかかっているのはよくわかるけど・・・好みが分かれそう。 自分は好きですが。 内装は質感はいいですが、安っぽい&無…
投稿日: 2014/07/03
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。