アヴァンツァートＲ！は伊達じゃない！！！

総合評価

5点

デザイン：: 5
走行性：: 5
居住性：: 3
積載性：: 3
運転しやすさ：: 5
維持費：: 5

良かった点

とても軽とは思えない！速さ！。普通車に絶対に負けない！！。
燃費が意外と良い
小回りが利く！
純正シートもまあまあ良い

気になった点

中古車で購入した時から、ダウンサスが入っていたため、
乗り心地が最悪だった。

総評

とにかく凄いマシン！。
ダイハツってすげーな！？。「おじいちゃんのハイゼット・・・」のイメージが崩壊した！。
もうこんな車は二度と登場しないのだろうな・・・（悲しくなる）。

この車に乗る前にアルトワークスＲＳ－Ｚ（最終型）に乗っていた。
コーナーのみではアルトワークスの方が安定していたのは事実。
だが、それ以外はアヴァンツァートＲの勝ち！。
どこかに「ワークスの方が速い・・・」なんて書いているのがあったが、このアヴァンツァートＲにマジで乗ったのだろうか？？・・・。

ターボ！４気筒！ツインカム１６バルブ！、リアもディスクブレーキ！の凄さが乗ればわかる！！。
とにかく、現在もし、このマシンを購入予定なら絶対に買った方が良いと思う！（何があっても一切の責任は取らないが（笑））。
登り坂で２５００ＣＣクラスの乗用車をカモル！、高速道路ではリミッターまで全然出せる！、
大丈夫！！、速い！。
東京～名古屋までの高速道路の追い越し車線を暫く走っていられる軽自動車なんて、ＪＢ－ＪＬかＪＢ－ＤＥＴ搭載車くらいだろう。
しかもかなりの安定感！、壊れない！エンジンもタービンも頑丈！。バックタービン音が最高！♪。ブローオフ・バルブの炸裂音！！。こんな車が今の時代にあるだろうか？！。
車好きならこのＴＲ－ＸＸアヴァンツァートＲに是非乗って欲しい！！。
エアバックは付いていない。だがこの車に乗るのにエアバックがついているかどうかなんて確認しないで頂きたい！。
泣く泣く手放すが、またいずれ絶対に手に入れてやる！
そういう車です。