2011年9月~2017年4月生産モデル
総合評価
3.9点
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
低燃費技術「e:S(Energy Saving)テクノロジー」を採用し、ハイブリッド車とEVに続く、第3のエコカー像を模索した軽自動車。ミラ(FF/CVTモデル)に比べて約60kgの軽量化を達成、さらにCO2の排出量を20%削減することに成功。シェルボディの骨格合理化、樹脂部品の肉薄化など、安全性確保に必要な剛性を確保したうえで、徹底的な軽量化が図られた。車速が7km以下を下回るとエンジンを停止させる新「エコアイドル」や、減速時に発生するエネルギーを回生させるエコ発電制御などの装備の採用。新世代KFエンジンと動力伝達効率の向上や軽量化が図られたCVTにより、FFモデルのJC08モード燃費は30km/Lを達成している。(2011.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 49~52ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 27.0~35.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 658cc | |
乗車定員 | 4名 |
2015年4月~2017年4月生産モデル
中古車平均価格44.4万円
2トーンパックが設定された
全車に坂道での再発進をサポートする「ヒルホールドシステム」が採用されている。また、アイドリングストップ機構の再始動条件に「ステアリングを切る」が追加されている。さらに、独自のラッピング工法「Dラッピング」による2トーンパックが設定されている(2015.4)
新車時価格(税込) 76.6万円
新車時価格(税込) 91.5万円
新車時価格(税込) 96.7万円
新車時価格(税込) 101.8万円
新車時価格(税込) 102.6万円
新車時価格(税込) 102.9万円
新車時価格(税込) 103.7万円
新車時価格(税込) 107万円
新車時価格(税込) 108万円
新車時価格(税込) 113.1万円
新車時価格(税込) 116.6万円
新車時価格(税込) 117.7万円
新車時価格(税込) 118.3万円
新車時価格(税込) 121.4万円
新車時価格(税込) 121.4万円
新車時価格(税込) 131.7万円
新車時価格(税込) 135.4万円
2014年7月~2015年3月生産モデル
中古車平均価格41万円
ガソリン車トップの燃費性能
エンジンの高圧縮比化やアトキンソンサイクル化、デュアルインジェクタの採用など、パワートレイン全体が見直され、ガソリン車トップとなるJC08モード燃費35.2km/L(2WD)を実現している。また、ブラックシートなどをセットにした「ブラックインテリアパック」がオプション設定されている(2014.7)
新車時価格(税込) 76.6万円
新車時価格(税込) 91.5万円
新車時価格(税込) 96.7万円
新車時価格(税込) 97.5万円
新車時価格(税込) 101.8万円
新車時価格(税込) 102.9万円
新車時価格(税込) 107万円
新車時価格(税込) 107.8万円
新車時価格(税込) 108万円
新車時価格(税込) 108.9万円
新車時価格(税込) 113.1万円
新車時価格(税込) 118.3万円
新車時価格(税込) 119.1万円
新車時価格(税込) 121.4万円
新車時価格(税込) 121.4万円
新車時価格(税込) 131.7万円
新車時価格(税込) 131.7万円
2014年4月~2014年6月生産モデル
中古車平均価格40万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 76.6万円
新車時価格(税込) 91.5万円
新車時価格(税込) 96.7万円
新車時価格(税込) 97.5万円
新車時価格(税込) 101.8万円
新車時価格(税込) 102.9万円
新車時価格(税込) 107万円
新車時価格(税込) 107.8万円
新車時価格(税込) 108万円
新車時価格(税込) 108.9万円
新車時価格(税込) 113.1万円
新車時価格(税込) 118.3万円
新車時価格(税込) 119.1万円
新車時価格(税込) 121.4万円
新車時価格(税込) 121.4万円
新車時価格(税込) 131.7万円
新車時価格(税込) 131.7万円
2013年8月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格35.5万円
燃費性能が向上
空力性能の見直しやパワートレインに高効率デバイスを採用することで、燃焼・動力伝達効率が向上。JC08モード燃費で従来型比+1.4km/Lの33.4km/L(2WD車)を実現した。また、運転支援システム「スマートアシスト」を搭載したモデルがラインナップされている(2013.8)
新車時価格(税込) 74.5万円
新車時価格(税込) 89万円
新車時価格(税込) 94万円
新車時価格(税込) 99万円
新車時価格(税込) 100万円
新車時価格(税込) 104万円
新車時価格(税込) 105万円
新車時価格(税込) 110万円
新車時価格(税込) 115万円
新車時価格(税込) 118万円
新車時価格(税込) 128万円
2012年5月~2013年7月生産モデル
中古車平均価格33.4万円
安全性の向上と新グレード「Lf」追加
前後灯火類のデザインが一部変更された。上級のG・Gfグレードに、後席ヘッドレストを標準装備し、安全性の向上が図られた。他グレードでも、ディーラーオプションで選択できる。また、4WD車に100万円を切る、新グレード「Lf」が追加されている(2012.5)
新車時価格(税込) 79.5万円
新車時価格(税込) 89.5万円
新車時価格(税込) 90万円
新車時価格(税込) 99.5万円
新車時価格(税込) 99.5万円
新車時価格(税込) 100万円
新車時価格(税込) 100万円
新車時価格(税込) 109.5万円
新車時価格(税込) 110万円
新車時価格(税込) 112万円
新車時価格(税込) 122万円
2011年9月~2012年4月生産モデル
中古車平均価格30.2万円
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
低燃費技術「e:S(Energy Saving)テクノロジー」を採用し、ハイブリッド車とEVに続く、第3のエコカー像を模索した軽自動車。ミラ(FF/CVTモデル)に比べて約60kgの軽量化を達成、さらにCO2の排出量を20%削減することに成功。シェルボディの骨格合理化、樹脂部品の肉薄化など、安全性確保に必要な剛性を確保したうえで、徹底的な軽量化が図られた。車速が7km以下を下回るとエンジンを停止させる新「エコアイドル」や、減速時に発生するエネルギーを回生させるエコ発電制御などの装備の採用。新世代KFエンジンと動力伝達効率の向上や軽量化が図られたCVTにより、FFモデルのJC08モード燃費は30km/Lを達成している。(2011.9)
新車時価格(税込) 79.5万円
新車時価格(税込) 89.5万円
新車時価格(税込) 99.5万円
新車時価格(税込) 109.5万円
新車時価格(税込) 112万円
新車時価格(税込) 122万円
3.9点
クチコミ件数344件
デザイン
3.4
走行性
3.5
居住性
3.3
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.0
維持費
4.3
4
90万という安さを考えると よくできている 後継のLA350Sが一部13インチにサイズダウンしたが こっちは全て14インチなのも良き点
投稿日:2023/10/06
4
初代後期のGグレードは、新車では120万円クラスでしたが、中古車で買うと50万円台で走行3万㎞未満のGグレードが買えるので、大変お買い得。タイヤを選べば、十分に静かな車内…
投稿日:2021/05/13
2011年9月~2017年4月生産モデル
ハイブリッド車に迫るJC08モード燃費30km/Lを実現
中古平均価格34.3万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。