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motiki912912さん（三重県）
投稿日： 2017年9月10日
通勤者としては過去最高の素質
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
この車は日々往復50km以上の距離を通勤しなければいけない私にとっていまではなくてはならない存在となっています。なんといってもエコドライブモードでの実燃費が約20kmと私が今まで乗ってきた車の中では断然よいことが大きいと思います。また、軽自動車を所有したのは初めてなのですが、その小回りの良さには驚かされました。通勤途中に通ると早く行けるが車幅が狭いような道も存在するのですが、その際にも比較的ストレスなく対向車とすれ違うことができます。駐車の際も多少狭いような駐車スペースにもそのハンドリングの良さから比較的容易に駐車することもできました。
気になった点
やはり一番気になるのは軽自動車のため車内スペースが狭いことだと思います。後部座席も前に倒すことができるので乗せることができる荷物も多少大きなものでも可能ですが、もともとの大きさを考慮すると他車に劣っていると言わざるを得ません。また、私はまだ一度も事故を起こしたことはありませんが、軽自動車であるため事故時の安全性に関しては不安が残ります。
総評
この車はもともと通勤用の車として購入したのですが、通勤用の車としては非常にすばらしい素質を持っていると感じています。その燃費の良さや小回りの良さから長い距離でもストレスなく通勤できています。しかし、家族持ちの方が子供を乗せて使う分には少し手狭であり、安全性に関しても不安が残りますのでぜひというわけにはおすすめできないと思います。
特徴
- カジュアル
- ハンドリング
- 乗心地
- 小回り
- 視界広
- 燃費良
- メーカー
- ダイハツ
- モデル
- 2010/12～2014/11
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- -
- 車種
- ムーヴ
- グレード
- 660 カスタム RS 4WD
- 所有期間
- -
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