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ダイハツ テリオスルキア
2002年1月～2003年8月生産モデル
テリオスをシティ派SUVにアレンジ
テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。（2002.1）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 60ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 15.2km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 659cc | |
| 乗車定員 | 4名 | |
| 環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
総合評価
3.6点
クチコミ件数 25件
デザイン
3.5
走行性
3.6
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.9
積載性
3.3
維持費
3.8
テリオスルキアの評価平均
現行のクロカン・ＳＵＶの評価平均
モデル一覧
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
