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大人のためのプレミアカーライフ実現サイト 輸入車・外車のカーセンサーエッジ
5件
投稿日:2019年6月6日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2008/5~2013/9 | グレード | F1スーパーファースト2 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12~ |
燃費 | 4.5km/L |
430スパイダーに乗っていたがスパイダーより全然速い。それとクローズドボディのおかげでガタピシいわない。
車幅がありすぎ。日本の道路では対向車が気になる。355ぐらいが限界ではないのか?
とにかく軽い。速い。樹脂製品の劣化が気になる。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/5~2013/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2008/5~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がすごいオシャレなので、かっこよく乗りこなすことができます。
販売価格がものすごく高いです。 スクーデリアは全般的に高いです。
かっこいいので乗りたいという方が多いのですが、だいたい値段であきらめます。
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/5~2013/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこよくて、思っていたより運転しやすかったです。ハンドルの取り回しもよく、コーナーリングの安定性が素晴らしかったです。
車高が低いので、駐車するときに駐車するスペースに困ります。
360に比べると、操作性想像以上に良くなってます。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2008/5~2013/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
親友の知り合いに一度だけ乗せてもらったことがあります。 流石に運転はさしてもらえませんでしたが とにかくカッコイイの一言です!! 私なんかが乗ってもいいの?て感じでした(笑
値段が超~お高い 一般経営の私が手に入れるなど到底不可能なくらいの代物ですw
値段以外は文句の付けようがありません。 完璧なデザイン、もうたまらないです。
F1技術で進化した“サーキット仕様車”
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。