2000年9月~2005年8月生産モデル
総合評価
3.7点
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
7代目は3ドアが廃止され、ミニバン的なスペース効率をもつ5ドハッチバックのみのバリエーションとなった。1495mmの高めの全高に60mm延長したホイールベースも手伝って、クラス最大級の室内スペースを実現。室内空間はインパネシフトの採用でウォークスルーが可能だ。エンジンは3種類で1.5Lの直4SOHCにVTEC/VTECリーンバーン、そして1.7Lの直4VTECを搭載し、ミッションはCVTのHMM-Sと4ATを使い分ける。駆動方式はFFに加えて4WDが設定された。前席エアバッグやEBD付きABS、ブレーキアシストなどの安全装備が標準装備される。(2000.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 105~130ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 15.2~19.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1493~1668cc | |
乗車定員 | 5名 |
2003年9月~2005年8月生産モデル
中古車平均価格-万円
外観の変更とグレードの見直し
1.5Lエンジンが廃止となり、1.7Lに一本化。外観の一部変更や内装の質感向上なども実施。一部のグレードで「は超-低排出ガス認定」を取得した。(2003.9)
新車時価格(税込) 152.3万円
新車時価格(税抜) 160万円
新車時価格(税込) 172.2万円
新車時価格(税抜) 177.5万円
新車時価格(税抜) 180万円
2002年10月~2003年8月生産モデル
中古車平均価格15万円
グレードごとに装備を充実
4スピーカーオーディオや本革巻きステアリングをグレードによって採用。またキーレスエントリーにはアンサーバック機能を加えた。(2002.10)
新車時価格(税抜) 144.8万円
新車時価格(税抜) 159.8万円
新車時価格(税抜) 162.8万円
新車時価格(税抜) 164.8万円
新車時価格(税抜) 182.2万円
2001年10月~2002年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
排出ガスをクリーン化
一部グレードが「超-低排出ガス認定」を取得。新ボディカラー追加や内装の質感向上など細部の変更も実施。(2001.10)
新車時価格(税抜) 134.8万円
新車時価格(税抜) 144.8万円
新車時価格(税抜) 159.8万円
新車時価格(税抜) 162.8万円
新車時価格(税抜) 164.8万円
新車時価格(税抜) 182.2万円
2000年9月~2001年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
7代目は3ドアが廃止され、ミニバン的なスペース効率をもつ5ドハッチバックのみのバリエーションとなった。1495mmの高めの全高に60mm延長したホイールベースも手伝って、クラス最大級の室内スペースを実現。室内空間はインパネシフトの採用でウォークスルーが可能だ。エンジンは3種類で1.5Lの直4SOHCにVTEC/VTECリーンバーン、そして1.7Lの直4VTECを搭載し、ミッションはCVTのHMM-Sと4ATを使い分ける。駆動方式はFFに加えて4WDが設定された。前席エアバッグやEBD付きABS、ブレーキアシストなどの安全装備が標準装備される。(2000.9)
新車時価格(税抜) 134.8万円
新車時価格(税抜) 144.8万円
新車時価格(税抜) 149.8万円
新車時価格(税抜) 154.8万円
新車時価格(税抜) 162.8万円
新車時価格(税抜) 163.8万円
新車時価格(税抜) 164.8万円
新車時価格(税抜) 167.8万円
新車時価格(税抜) 169.8万円
新車時価格(税抜) 182.8万円
新車時価格(税抜) 187.2万円
3.7点
クチコミ件数135件
デザイン
3.6
走行性
3.8
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.3
維持費
3.4
3
ホンダの車は今の時代だと、少し他のメーカーに比べて劣っている、または評価が低い印象ですが、このシビックい関しては飛び抜けて突出した性能はないものの、総合力で判断するとどん…
投稿日:2017/09/16
2
中古なのでなんとも言えませんが新品では買わないかな?ファミリー向けではない車 カーナビや音楽再生機能もついてません、、走ること目的のみ、移動手段のみとして使っています。な…
投稿日:2017/09/15
2000年9月~2005年8月生産モデル
ミニバンテイストあふれる5ドアハッチバック
中古平均価格15万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。