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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

CR-Xデルソル1.6 SiR 電動トランストップ仕様車の装備情報

CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車

CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 のフロント CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 のリア
全長×全幅×全高 (mm) 4005×1695×1255 車両重量 1150~1170 kg 乗車定員 2 人
室内(全長×全幅×全高) 865×1355×1035 ホイールベース 2370 mm シート列数 1 列
駆動方式 FF ミッション MT,AT ミッション位置 フロア
ドア数 2 ドア 最小回転半径 5.1 m 最低地上高 140 mm
最大トルク 15.6~16 kg・m / 6500~7300 rpm 最高出力 155~170 ps / 7300~7800 rpm    

CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車 のモデル一覧

生産期間

新車時価格

乗車
定員

ドア

燃費

排気量(cc)

駆動方式

ミッション

ハンドル
位置

詳細

95年10月~98年12月 204.3万円 2 2 13.6 km/L 1595 FF MT 詳細を見る
212.9万円 2 2 12 km/L 1595 FF AT 詳細を見る

CR-Xデルソル の車クチコミ

刺さる人には刺さる車

投稿日2023年12月5日

NoPhoto

残高キャッシュレスさん(福島県)

ホンダ
CR-Xデルソル

総合評価:5

デザイン:5|走行性:3|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:1

特徴

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1992/3~1998/12
グレード 1.5 VXi
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 11km/L

風を感じて、流すくらいがちょうどいい2シーター

投稿日2022年3月23日

NoPhoto

なかしーさん(青森県)

ホンダ
CR-Xデルソル

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1992/3~1998/12
グレード 1.6 SiR 電動トランストップ仕様車
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

太陽を感じながら走れたクルマ

投稿日2015年12月31日

NoPhoto

QIVARTさん(兵庫県)

ホンダ
CR-Xデルソル

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
モデル 1992/3~1998/12
グレード 1.5 VXi 電動オープンルーフ仕様車
所有者 自分のクルマ
所有期間 1994/9~2003/9
燃費 -

CR-Xデルソルのグレード一覧