2002年12月~2009年1月生産モデル
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン
タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 86~110ps |
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燃費(10.15モード) | 17.8~20.5km/L | |
燃費(JC08モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1339~1496cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 | H22年度燃費基準+10%達成車 |
3.7点
クチコミ件数 63件
デザイン
3.4
走行性
3.6
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.6
維持費
3.8
5
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日: 2013/02/17
2
フィットシャトルと同時に試乗しましたが、正直微妙な感じです。フィットでありながらトランクが付いている、でもシャトルとは違う、妙な感じです。
投稿日: 2013/02/24
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。