りょーまさん(大阪府)
投稿日: 2022年3月21日
4点
ラゲッジルームがかなり広いです。たくさん荷物が積めます。後席を倒せば車中泊も出来ると思い購入しましたが、直後にコロナが拡大し始めたため車中泊は出来ませんでした…毎日往復90㌔以上の通勤で4割位が坂道、常にエコモードにしてましたが、上りも難なく走れます。アクセル踏み込めばガンガン加速しますが、ダイレクトに燃費に帰ってくるのでご注意をw シートも良く、毎日の長距離通勤でも腰痛とか出ませんでした(腰痛持ちです)。
現在12万km弱ですが、走行中に複数箇所からビビり音がします。走行中にちょっと波打ったような段差を通過するとギシギシいいます(多分サスペンション)。そろそろ限界か
デザインに古臭さはありますが、嫌いでは無いです。走りも乗り心地も悪くないです。10年12万kmあちこちから異音、それに併せてタイヤの摩耗(夏冬共にそろそろ限界)に4月の自動車税に半年後の車検等々、色々重なるので検討し買い換える事にしましたが、経済的に余裕があるのなら置いておきたい車です。
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フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。