2011年10月~2016年8月生産モデル
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル
ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 88ps |
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燃費(10.15モード) | 24.0km/L | |
燃費(JC08モード) | 21.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1496cc | |
乗車定員 | 6~7名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+20%達成車
H32年度燃費基準+10%達成車 |
4.1点
クチコミ件数 144件
デザイン
3.9
走行性
3.7
居住性
4.0
運転のしやすさ
4.0
積載性
3.9
維持費
3.8
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。