ディアブロ 1998年11月～2001年11月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.43m～4.47m 全高 1.11m～1.12m 全幅 2.04m	最高出力	530～575ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	MR/4WD
	排気量	5707～5992cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

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  1998年11月～2001年11月生産モデル

  中古車平均価格-万円

  スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

  名車カウンタックの後継モデルとして1990（H2）年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993（H5）年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995（H7）年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996（H8）年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999（H11）年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000（H12）年には6Lをシリーズ化した550ps＋4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998（H10）年のことだった。（1998.11）

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  • SV

    新車時価格（税抜） 2250万円

  • VT 4WD

    新車時価格（税抜） 2550万円

  • GT

    新車時価格（税抜） 3750万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

VT 4WD

支払総額---

走行距離4.8万km

VT 4WD

支払総額---

走行距離1.7万km

SV

支払総額---

走行距離3.9万km

VT 4WD

支払総額---

走行距離3.9万km

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初代

1998年11月～2001年11月生産モデル

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

中古平均価格-万円