良かった点

この車を購入して良かったと思うことは、ステータス性があることと燃費が良いことです。
購入した車に乗っていることが分かると、家族、友人、会社の同僚、ご近所さんから直ぐに色々な反応がありました。なかには自宅で洗車していると、全く知らない人から声を掛けられたこともありました。
また、近寄りがたいと思われているのか、道路を走っていても無理な割り込みや追い越しをされることはあまりないと感じます。
レクサス車が社会一般に浸透しているせいか、高級ブランドでラグジュアリーなイメージを持たれているようで乗っているだけで優越感を感じられます。
排気量が2362ccありますが、ハイブリッド効果もあり、カタログ値からこれくらいだろうと思っていた数値をはるかに超える高燃費を達成していることが経済的に非常に助かっています。
エアコンをあまり使わない春や秋で往復20kmの通勤だけだと、リッター20km以上になることもあります。さすがに冬場はシステムがエンジンを温める必要があると判断して暖機運転する時間が増えるためリッター16km位まで落ち込むこともありますが、年間を通すとリッター18.5kmとなり、かなりカタログ値に近い数値が出ます。

気になった点

購入する前に試乗したのですが、第一印象としてはダッシュボードの威圧感があって車両前方が非常に見にくいと感じました。
一般的なセダンのダッシュボードの高さは明らかに目線より下で視界を遮らず乗っていて威圧感がないのですが、この車はダッシュボードの高さが10cm以上高く感じられ威圧感、圧迫感があります。
慣れの問題かもしれませんが、背の低い方にとってはちょっと運転しづらいかもしれません。
車高が1505mmとセダンにしては意外とあるため、ルーフを洗車するときは踏み台などが必要になります。
また、見た目にもセダンというにはちょっと車高がありすぎてとてもスタイリッシュとは言えないのが残念です。

総評

エクステリアデザインを除けば、ダッシュボードの高さは乗り続けることで運転には慣れると思います。
なにより燃費が良いのとステータス性を感じられるのが、乗っていて・所有していて良かったと思える大きなポイントです。
この車を購入してから4年以上が経過しますが、不具合は一切なく、ディーラーで車検を受けても一般的な車と金額的な差はなく、維持費が掛かるといったイメージは完全に払拭されています。さすがトヨタ品質の車と思います。
これからも壊れるまで長く乗り続けたい一台です。

特徴

• ラグジュアリー
• 室内広
• 乗心地
• 積載が楽
• 燃費良
• 信頼性