いとーさんさん(神奈川県)
投稿日: 2017年9月11日
4点
外観のインパクトが強く気に入っています。レクサス顔が浸透してきているなかで、フロントグリルが大きく、強烈な自己主張をしている点が気に入っています。
室内の広さや、細かい箇所にも本革が使われていて、手に触れる箇所が柔らかいパーツになっていて、キメの細かいラグジュアリー感があります。加えて2画面で使えるナビ画面の大きさ(12.3インチ)も視認性に優れていて購入に決め手になりました。
安全装備や運転補助機能も充実していて、アダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシストをオンにした状態での高速走行は「ほぼ自動運転」と言って良いぐらい快適です。
車重が2トンを超えていることもあり、停止状態からの動き出しの加速感はやや力が足りない印象を受けます。
また、燃費の良さも期待していましたが、ハイブリッドでエンジンオフで走行させる為のアクセルの「抜き」になかなか慣れず、満足の行く燃費効率にはなっていません。
車体自体が大きいので、路地での取り回しで苦労する場面は少なからずありますが、巡行時の安定感と、内外装のキメの細かさ、ラグジュアリー感やデザインのパンチの強さなど「買って良かった」と思える1台です。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。