かぼさん(広島県)
投稿日: 2017年9月14日
4点
車高が低いため安定している。
シルバーの色が高級感がある。
燃費が2009年式の車にしてはそこそこよい。
デザインが独特で好きな人には好き。
フロントビューはよいと思う。
トランクに荷物がよくはいる。
リアシートを倒して長いものも入る。
シガープラグが二個ついておりグッド。
グリルの丸みが車体の大きさとあっていない。
そのため、サイドビューがいまいち。
1500CCだと、車体の重さで加速がいまいち。
純正のタイヤが15インチなのがいまいち。
メーターとは別にディスプレイがあるが、たいした機能は備わっていないため不要。
メーターランプがオレンジ、白がよい。
天井が低いため、圧迫感はある。それ以外の広さはセダンにしては十分か。
バンパーが長いため運転はしづらい。
バンパーが丸みを帯びているので右カーブは難しい。(左前が見にくい)
こちら、フルモデルチェンジのあとに購入しました。
やはり現行と比べたら、デザイン面でかなり劣る。
正直、現行が気になるひとは妥協でこのモデルは買わない方がよい。
現行の存在感が強いため、後々後悔することになるかもしれない。
しかし、総じて可もなく不可もない車。
こだわりが少ない人にはおすすめ!
このクチコミは参考になりましたか?
参考になった人:6
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか?
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン
環境/安全性能も充実させたスポーツセダン
マツダ3と呼ばれ世界で高評価を受ける
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。