gillesさん(滋賀県)
投稿日: 2021年10月14日
5点
なんといっても軽でガルウイングスーパーカーなんですよ(笑)
唯一無二の存在です。どこに行っても注目の的、子供に大人気。
京都に行ったら、観光客の外人さんに驚かれました、すべていい思い出です。
実用性皆無です。荷物を載せるのは不可能。ボンネット下は雨ざらしで何も入りません。
当方は改造してボンネット下にスペアタイヤを載せていましたがお勧めしません。
後日談ですが、このクルマの設計関係者にこのスペアの件を聞いたところ、
「衝突実験で、フロントクラッシュ時にスペアタイヤが室内に飛び込み、乗員が致命傷を負う
ことが判明し、シート背後に搭載することになった」そうです。
もう二度とこういう尖ったクルマは日本で製造されないでしょう。
バブルだからこそできたクルマだったと思います。
ABC軽スポーツトリオの中でも最後発だったせいで不況のあおりをもろに受け、
3000台弱の生産で終わりました。在庫処理のためにマツダスピード仕様と称して
専用エアロ、全塗装を施して何とか捌き切ったというのが実情です。
当方の個体ももとは赤だったようです。
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