CLAシューティングブレーク 2015年6月~2019年8月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

メルセデスAMG CLAシューティングブレーク

2015年6月~2019年8月生産モデル

総合評価

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  • デザイン:-
  • 走行性:-
  • 居住性:-
  • 運転しやすさ:-
  • 積載性:-
  • 維持費:-

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 -件 | ステーションワゴンランキング27

新車時価格789〜862万円

中古車平均価格282万円

開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク

CLAシューティングブレークの中でもメルセデスAMGが開発の初期段階から携わったモデル。AMGのエンジニアが開発したフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC」を採用。路面状況に合わせて最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を備えている。搭載するエンジンは最高出力265ps/最大トルク450N・mを発生する直4直噴2Lターボ。組み合わされるミッションはツインクラッチの7G-DCTとなる(2015.6)

基本スペック

全長
4.67m~4.69m

全高
1.44m

全幅
1.78m

最高出力 360~381ps
燃費(JC08モード) 12.2~12.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 4WD
排気量 1991cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2019年1月~2019年8月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2019.1)

  • 2018年1月~2018年12月生産モデル

    中古車平均価格350.6万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2018.1)

  • 2017年7月~2017年12月生産モデル

    中古車平均価格322.5万円

  • 2016年8月~2017年6月生産モデル

    中古車平均価格264.4万円

    パッケージオプションで新たにデフロックを採用

    AMGアドバンスドパッケージに、走行状況に応じてロッキング機構を制御することでトラクションを高め、コーナリングスピードを向上させるAMGフロントアクスルディファレンシャルロックが新たに追加された。また、Apple社のCarPlay、Google社のAndroidAutoに対応している(2016.8)

  • 2016年6月~2016年7月生産モデル

    中古車平均価格261.5万円

    車両価格を改定

    メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2016.6)

  • 2015年6月~2016年5月生産モデル

    中古車平均価格258.3万円

    開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク

    CLAシューティングブレークの中でもメルセデスAMGが開発の初期段階から携わったモデル。AMGのエンジニアが開発したフロントアクスルとサスペンションに加えて、可変トルク配分型四輪駆動システム「4MATIC」を採用。路面状況に合わせて最適なトラクションを発揮し、高い操縦性と走行安定性を備えている。搭載するエンジンは最高出力265ps/最大トルク450N・mを発生する直4直噴2Lターボ。組み合わされるミッションはツインクラッチの7G-DCTとなる(2015.6)

クチコミ評価

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このモデルの中古車

モデル一覧

2019年11月~生産中

世界最強2Lターボを搭載

中古平均価格672.3万円

2015年6月~2019年8月生産モデル
初代

2015年6月~2019年8月生産モデル

開発の初期段階からAMGが携わったシューティングブレーク

中古平均価格282万円

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