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2018年6月~生産中
究極のオフローダーをAMGが専用チューン
1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 585ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 6.6~7.3km/L | |
燃費(WLTCモード) |
6.5~6.8km/L
└市街地:4.4~4.7km/L └郊外:7.0~7.3km/L └高速:7.7~8.0km/L |
|
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 3982cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ | |
燃費基準達成 | - |
Gクラス
2018年6月~生産中
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