2012年6月~2015年10月生産モデル
高い動力性能と燃費性能を両立した3代目
プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 258~306ps |
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燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(JC08モード) | 10.4~12.5km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | 4WD | |
排気量 | 2986~3497cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ | |
燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+10%達成車
H27年度燃費基準+20%達成車 |
4.4点
クチコミ件数 10件
デザイン
4.6
走行性
4.4
居住性
4.5
運転のしやすさ
4.2
積載性
4.4
維持費
3.5
5
総合的には非常に満足です。V6ディーゼルは最高です。リジカラ装着が必須ですが・・・
投稿日: 2015/11/14
中古平均価格79万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。