182件
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | 660 タウンビー |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
低燃費で家計に優しく見切りもよく駐車もラクラクです。
デザインが地味すぎる。内装も安っぽい感じがする。
日常の足として最高ですね、低燃費だし運転もしやすいし言うことないです。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | 660 ヴォイス |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
特に豪華な軽自動車というわけでもないので、少々雑に扱っても神経質にならないで済む。車内はそう狭くはないので、ごく普通に乗るのには気軽でいい。
とにかく地味。最近の軽自動車を知っている者にとっては、とても物足りない。外観にしても室内にしても、寂しすぎる。
昔ながらの軽四という感じの印象の車。目新しいものが無い分、気楽に普段の足として使える。
投稿日:2013年3月5日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | 660 ライラ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 15km/L |
パワーと重さのバランスが良いのか走りが軽快。 燃費も意外と良い。 見切りの良く小回りが効くので街中は得意です。 エアコン・ラジオ(スピーカー内臓)は付いている。
3ATは高速が不得手。 ロードノイズは醜い。 快適装備は皆無。 インテリアはさすがに古い。
軽貨物車として割り切って使うならアリだと思います。 近距離間の移動なら十分です。
投稿日:2013年3月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがきいて、見切りも良いので、細い道でも気楽に走れる。燃費がいい。価格が安い。
足回りが硬く、ゴツゴツと突き上げがある。ロールが大きいので、カーブで神経を使う。
外観、内装とも没個性で実に簡素だが、街乗り用のセカンドカーとしては、なかなかの仕事をしてくれるし、なにより安いので、乗り潰す感覚で乗れる車。
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利くし見た名以上に荷物が載る。 燃費が抜群。
若干高さが足りないので背が高いとつらいかもしれない。 全体的に車体が軽くおもちゃっぽい。
移動、経済性とも非常にコンパクト。 足としては最高レベルの使い勝手に仕上がっている。 目的を割り切れば非常にお買い得と思う。
投稿日:2013年3月4日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | 660 ライラE |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
この車は15年近くフルモデルチェンジしていないので、年式の古くささを感じさせないところが良いと思います。
かなりコストダウンをはかっているような気がします。内装の質感にそれがでていますが、価格が安いので満足できると思います。
長い間モデルチェンジしていないのでコスト削減がはかれるのか、価格が安いので割り切って使えばいい車だと思います。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:1
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1993/9~1998/9 | グレード | - |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/4~ |
燃費 | 20km/L |
ちょっと外出といった時に、とても便利です。燃費が良いし、小回りが利き、荷物もそこそこ乗るのでかなり使い勝手が良い。
高速道路を運転していると、どうしてもエンジンの弱さが気になる。また、80キロ以上になると常にかなりアクセルを踏み込まないと減速する。また、風が強い時などは装甲の揺れが気になる。
近所〜県内での使用、であればかなり使い勝手が良い。狭い道でもスイスイ行け、申し分ない。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | 660 ライラE |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/10~ |
燃費 | 12km/L |
軽特有のこまわりの良さがある。また視界が広く、運転もしやすい。1日200キロを走ってみたが、燃費も悪くなく、遠出には向いている。荷物も悠々と置くことができ、車中泊で5日ほどの旅に出たが、社内で居心地良く眠ることもでき、荷物も多く乗せることができた。
市内地で走る際は燃費が極端に悪くなる。リッター10キロも走らないと思う。また北海道の雪深い地での走行には注意が必要。車体が低いため雪道にハンドルがかなり取られる。同様に車体が低いために振動をかなり感じる。またあまり重い荷物を乗せると坂道が登れなくなるので注意が必要(例オトナ三人+酒瓶5本で30キロほどしか出ない)
遠出には燃費が良いか市内地での走行には向かない。また雪道(降雪地帯)には特に注意が必要である。
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
窓が大きくて視界が広いです。小回りが利くので狭い道も大丈夫です。
キーレスエントリーなどの快適装備が無いのが不便です。
必要最低限の装備なので、シンプルな車が好みの人に良いと思います。
投稿日:2013年3月1日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1998/10~2011/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りが利き視界が広いので運転しやすい車でした。街で乗るなら維持費も安く良いと思います。
運転走行中はスピードを上げると振動がかなりきます。乗り心地はあまり良くないです。
車にこだわらずセカンドカーとして持つなら価格も安く維持費も安い良い車だと思います。
低燃費のリーンバーンエンジンを搭載
見た目はカワイイがハードなターボ車も設定
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。