184件
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.8 E 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り味は乗用車感覚で楽に普通に運転しやすいです。
ブレーキのタッチがイマイチ。
コンパクトSUVですが、高級感のある外観と豊かなオプションでオススメです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートは座り心地が良くて運転にストレスがない ハンドリングが良い
なし
サイズの割に安定感はあります。ストレスなく乗れますね
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サイズの割に室内が広く使える。サイドのスライドドアは狭い駐車場で便利。
他の車に比べて車内の暖まりが遅いと感じます。加速はあまり良くない。
とても広く家族向きの車です。アウトドアや旅行に大変便利です。
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1991/2~1997/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アウトドアなデザインがとってもカッコイイとおもいました。走行にもタフさを感じました。
車幅が特に前方角が見にくいと感じましたが、運転には問題ありませんでした。
まさにアウトドア好きのかたに最適な車だと思いました。ガッチリしてるし荷物もたくさん載せれます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.8 M 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格の割に作りはいいですね、内装等も良く出来ていて、コストパフォーマンスはいいと思います。燃費がいいのも大きなメリットでしょう
エンジン音が大きく振動も気になりました、あと細かな所ではグレードの違いもあるかもしれませんが 車内に時計がなかったです、収納が少ない、ほとんど無いのも不便なものですね、、、
デザインは好みです。内装で小物入れや収納 時計など後で買って付ければいいものなのですが、気になる方には考えさせられる車だと思います、しかし、乗り心地などはよく遠距離ドライブでも疲れる事はありませんでした。車体が大きいので問題なければ買って損はしないと思います、ただし 不人気車という噂も・・・
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/2~1997/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
RVが流行っていた時に、RVを車名に入れたベタなモデルでしたが、そう大きくないボディでありながら中は結構広く、スライドドアの使い勝手も良くて、便利な車でした。シートアレンジで後席がかなり広くなるのが、魅力的でしたね。
ミッションやセンサー、電気系統の故障が多発したことで知られていますね。個体差があったということのようですが。
この車のハイパースポーツギアは、できれば買いたかった車でした。ランエボと同じエンジンを搭載していて、RVカーとは思えない動力性能を発揮していたようでしたので。三菱は動力性能に優れた車を多く出していたので、リコール隠しがなければ、本当に良いメーカーだと思っていました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/2~1997/10 | グレード | 2.0 X 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
今はもう禁止されてるのかもしれませんが、フロントのグリルガードが昔はSUVタイプの象徴っぽくて結構好みでした。雪道も難無く運転する事が出来て走行性能も良いです。
2リッタークラスのSUVなので仕方無いとは思いますが、後部スペースは余り広くありませんでした。もう少し、特に荷物の積載部は広さが欲しいと思いました。
かなり前に先輩が乗っていたRVRを運転させてもらいました。昔バックスバニーがCMをしていてすごくインパクトが大きかった事を覚えています。バックスバニーのイメージ通りかわいらしいSUVで好みの1台でした。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車体剛性が高くて、直進安定性が良いので安心感があります。
後部座席が少し狭くて、リクライニングの角度が良くないです。
長時間運転してても疲れが少ないので、ドライブが楽しいです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
SUVながらスマートですっきりしたデザインがかっこいいです。車内も広さがあって快適で、大人4人でもあまり窮屈さを感じません。
内装の質感がもう少し良ければなと思いました。エンジン音がわりと聞こえてくるのも気になりました。
走りに安定感があり遠出したくなる車です。日常の足にもレジャー用途等にも便利に使えると思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープでありながら4躯なりのパワーがあり、運転していて心地よいです
パワーはあるものの、ハンドリングが若干重いです、慣れれば問題ありませんが
とてもバランスの良い4躯です、アウトドアに最適な一台です
ジャストサイズのコンパクトSUV
廉価グレードでも安全装備は満載
ライトRV+ミニバンの新感覚モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。