クチコミ・評価一覧

アトラス

アトラス

総合評価

3.7

クチコミ件数:72件

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.5
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:3.6
  • 新車時価格:-万円
  • 中古車掲載台数:475
  • 中古車平均価格:167.7万円
  • 掲載されている店舗:239店舗

72

いい気がします。

投稿日:2013年2月24日

ヒデさん(東京都)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

3

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:5

  • 押し出しが強い
モデル 1991/10~生産中 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく運転しやすい車だと思いました。デザインも好きな一台だと思いました。

気になった点

特に気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。

総評

トータル的には荷物がたくさん入るので便利ですし運転しやすい車だと思いました。

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安定した走行が可能

投稿日:2013年2月23日

のだめさん

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • ハンドリングが良い
モデル 1991/10~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリングが良いのでドライブに最適です。

気になった点

小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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安定感のあるドライビング

投稿日:2013年2月22日

蕎麦打ち迷人さん(50代/男性/千葉県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

5

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。

気になった点

個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

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RGVγさん(50代/男性/愛知県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 見切りが良い
  • 部品が安い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。

気になった点

個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。

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かっこいい

投稿日:2013年2月22日

主さん(東京都)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

2

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 収納が多い
モデル 1991/10~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかくめちゃくちゃかっこいい車です。オススメです!

気になった点

燃費がそこまで良くないのでガソリン代が気になりますが、大きな影響はないです。

総評

外装も内装もとてもかっこいいので即決で買いました。自信を持ってオススメできます。

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乗り易いスロットル感覚

投稿日:2013年2月22日

LASER5さん(50代/男性/千葉県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 収納が多い
  • 燃費が良い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。

総評

乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。

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最適のファミリーユースカー

投稿日:2013年2月21日

まるごとレモンさん(60代/男性/静岡県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:4

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 荷室が広い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。

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まるごとレモンさん(60代/男性/静岡県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
  • 視界が広い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。

総評

エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。

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スポーティな内外装

投稿日:2013年2月21日

葉山遊山さん(60代/男性/神奈川県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。

気になった点

パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。

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上質のエクステリア

投稿日:2013年2月21日

葉山遊山さん(60代/男性/神奈川県)

NoPhoto

日産 アトラス

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:4

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 見切りが良い
モデル 1991/10~生産中 グレード 2.0 ダブルキャブ スーパーロー DX
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。

気になった点

サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。

総評

オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

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アトラスのモデル一覧

アトラスの中古車

アトラス1.5スーパロー小径ダブルタイヤキーレスキ5速マニュアルパワーウィンドウ

千葉県

1.5スーパロー小径ダブルタイ…

支払総額194.1万円

本体価格184.8万円

アトラス2.0 ロング スーパーロー DXドラレコ ETC プラスチックバイザー

東京都

2.0 ロング スーパーロー …

支払総額80.0万円

本体価格69.9万円

アトラス3.0 スーパーロー ディーゼルターボシングルキャブ 5MT 1.5t 小径W 木製

石川県

3.0 スーパーロー ディーゼ…

支払総額235.9万円

本体価格229.0万円

アトラス3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ5MT 1.5tフルスーパーロー 扁平シングルT

石川県

3.0 フルスーパーロー ディ…

支払総額233.0万円

本体価格224.0万円

アトラス2.0 フルスーパーローフルスーハーロー木製荷台Wタイヤ

東京都

2.0 フルスーパーローフルス…

支払総額158.5万円

本体価格139.9万円

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